玉门市为什么没人了_热门板块流摇,为什么没人抢房了?

时间:2021-09-06 05:22       来源: 未知
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8月以来,杭州楼市出现了一些微妙的变化,推盘节奏依然保持稳定,但是去化却不太理想。多板块出现“流摇”情况,甚至像一些热盘也销售不理想。
比如像龙湖春江天越、招商随塘、中旅名门府·新境、绿地亚洲公园等,这些项目在8月上半个月开盘,均处于流摇状态。
进入8月下半个月以来,最受关注的莫过于滨江区的中海云宸和之江板块的中梁云都汇。
这两个项目挺有意思,都是一口气推出了全部房源,一个是改善项目,一个是主打小户型的刚需盘。
但意外的是,这两个项目的开盘结果都很类似。
中海云宸391套房源,开盘只卖掉了75套,去化22%。中梁云都汇虽然最后都选完了,但是整个选房过程中弃选率高达50%,尤其是顶底楼、大面积的房源,去化困难。
面对市场的变化,越来越多的购房者变得“挑剔”,对于不满意的楼盘和房源,大家不愿意再“勉强”。
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任何现象的发生都有其最根本的诱因,如今这种市场变化同样如此。
今年以来,改善产品频频入市,尤其是最近一段时间,无论是叠墅、排屋,还是高层,改善产品层出不穷。
就拿滨江板块来说,虽然断供好几年,本以为会大热的板块,结果频频去化不理想。
如今的滨江区再也不是一房难求的状态,除了中海云宸、时代滨江悦以外,还有好几个纯新盘等着入市,比如像绿城晓风印月、卓越绿城傲旋城、时代滨江四季等。
其实说白了就是购房者选择余地多了,不在某一个项目上徘徊的时候,市场就越来越考验楼盘的产品力了。
这个时候其实可以很明显的看到市场的分化程度,有的高总价,但中签率却一次比一次低,有的在同板块的项目,中签率也有明显差异。
比如,像申花板块,改善房源比较多,同类型房源的竞争还是比较激烈,而青睐绿城建发沁园的购房者则越来越多。
还有,位于萧山市北的滨江新希望拥潮府,最后的214套住宅房源上周刚刚售罄,共有2498组购房者报名,中签率仅8.57%。
此前几次开盘,拥潮府的中签率基本都在8%以下。而同样位于萧山市北的新城璟隽公馆、中旅名门府、大名城等项目却销售不太理想。
其实,不论是滨江还是绿城,都是购房者眼中产品质量都比较过硬的开发商。也正是因为这一点,它们打造的产品才能够在竞争激烈的改善型市场中脱颖而出,在各个板块与竞品的直面较量中,取得优势。
如今,杭州市场又回到了比拼产品与质量的时代,那么像这样的环境,会是购房好时机的开始吗?

小玉为什么没回仁和,唐朝为什么会以胖为美?杨玉环为什么一直没成为皇后?


嗨又和大家见面了,今天带来了一篇关于杨玉环的文章,希望你们喜欢。
唐朝是继隋朝之后的大一统王朝,共历二十一帝,因皇室姓李,故又称为李唐,公认的中国最强盛时代之一。
关于唐朝审视女性“以肥胖为美”的说法流传已久,可这是否是真实的一种历史现状呢?专家考证之后,断言唐朝审美的确是以肥胖为美,并且指出了唐朝以胖为美的若干原因:
一、唐朝经济繁荣,人们有条件吃饱穿暖,保持健康丰满的体格。二、唐朝文化开放,兼容并包,心宽体胖。三、唐朝皇族身上的鲜卑血统,使他们天生喜爱健硕体魄的女性。
而唐朝不得不起的大美女就是杨玉环,能歌善舞通音律,为唐代宫廷音乐家、舞蹈家。其音乐才华在历代后妃中鲜见,被后世誉为中国古代四大美女之一。
她出生于宦门世家,父亲杨玄琰曾担任过蜀州司户。当初咸宜公主在洛阳举行婚礼,杨玉环也应邀参加。公主胞弟寿王李瑁对杨玉环一见钟情,在武惠妃的要求下当年就下诏册立她为寿王妃。婚后,两人十分恩爱。
(745年)唐玄宗把韦昭训的女儿册立为寿王妃后,遂册立杨玉环为贵妃,玄宗自废掉王皇后就再未立后,因此杨贵妃就相当于皇后。
(756年)安禄山发动叛乱,随李隆基从延秋门出长安,流亡蜀中,途经马嵬驿,杨玉环在马嵬驿死于乱军之中。在安史之乱平定后回宫,曾派人去寻找杨贵妃的遗体,但未寻得。
有一个疑问始终困扰着后世学人,那就是既然当时唐玄宗这么迷恋杨玉环,她却为什么一直是个贵妃,而没有成为皇后呢?
关于这个问题,史书上并没有明确记载,我们只能从有关记载中发现和挖掘线索,进行相关论证和推测。从史书记载中的蛛丝马迹来看,唐玄宗之所以没有册封杨玉环为皇后,很可能与他得到杨玉环的卑下手段有关。
抢夺儿子王妃毕竟不是件光彩的事情,还有一个重要的原因让唐玄宗不能封杨贵妃为皇后,这就是杨贵妃跟随唐玄宗后一直没有子嗣。

张斌为什么没人敢动,为什么现在没人偷汽车了?


读过“红楼梦”的人都知道,贾母宅心仁厚、德高望重,也是比较怜爱林黛玉的,最后宝玉却娶了宝钗,黛玉抑郁含恨而亡。既然黛玉与宝玉两情相悦,贾母为何不为黛玉做主?难道是贾母心意早已属宝钗?《红楼梦》前八十回中,贾母没有流露出任何将宝钗许给宝玉的意思。在高鹗续书中,贾母因看黛玉“不中用了”,便决定让宝玉娶宝钗。
贾母对宝钗是很喜欢的,因为宝钗“容貌美丽,稳重平和,随分从时”,是一个典型的淑女,符合当时人们对女子“三从四德”的要求。贾母曾亲自为宝钗置办十五岁生日宴,这种待遇就连自己的宝贝外孙女都不曾享受过,还当众夸她“全不如宝丫头”;当看到宝钗的房间太素净时,老太太又拿出自己的体己替宝钗布置房间。这一系列的举动可以看出老太太是很欣赏并且喜欢宝钗的。但我们不能将“喜欢”等同于“选中”。当“金玉良缘”的言论传得沸沸扬扬时,贾母无动于衷;元春指婚时,贾母视而不见。她没有表态,不代表她就默许。其实,贾母是反对的,她对“宝玉娶宝钗”的态度在“张道士提亲”一段中表现得很明确。
贾母和黛玉等人
张道士为宝玉提亲,贾母立刻拒绝了,理由是“宝玉命里不该早娶”。这个理由实在是太冠冕堂皇了。一来,张道士提亲只是向贾母讨个示下,并没有说要立刻娶来。就算贾母同意了,还需再找媒人做媒,交换生辰八字,订婚,下聘,这一套流程下来也得一年,到那时宝玉也就不小啦。再者,贾母已拒绝了张道士,却又托他在外头打听着,这又是什么意思?第三,张道士提亲是在五月份,而在同年的冬天薛宝琴来到贾府,老太太又向薛姨妈打听宝琴的生辰八字,有意将她许给宝玉。既然宝玉命里不该早娶,又为何在这个时候向薛姨妈打听宝琴呢?
玉门市为什么没人了_热门板块流摇,为什么没人抢房了?贾母和黛玉宝玉
其实,贾母所说的“不宜早娶”得看相对谁“早”。张道士明确提出“女方年方十五”,和宝钗年岁相当。而当时的宝玉也就十三四岁,宝琴要比宝玉再小一两岁。所以,对于贾母来说,女孩比孙子大就是“早娶”,比孙子小就不是“早娶”。贾母拒绝张道士的这一番话并不是说给张道士听,起码不完全说给他听。她要说给坐在旁边的王夫人、薛姨妈等整日做着“金玉良缘”梦的人听。因为,在此之前,元春颁下了端阳节的赏赐,暗地里为宝玉和宝钗指婚。贾母必须对此举做出回应。她没有说“同意”,也没说“不同意”。但是,刚才的那番话的意思聪明人都明白:贾母是不认同这次指婚的。她的理由很明确:“女方年龄太大,不合适”。贾母不是信奉“女大两,节节长”,“女大三,抱金砖”的人。她很看重女方的年龄,必须比男方小。
玉门市为什么没人了_热门板块流摇,为什么没人抢房了?
以上是贾母不选宝钗为孙媳的一个理由,还有一个理由,那就是“宝钗太素净”。无论是宝钗的穿着打扮还是她房间的铺陈摆设,都不见奢华。她的房间甚至像雪洞一般。这和她的审美有一些关系,正应了那句“淡极始之花更艳”,也和她恬淡的性格相关。但是,宝钗毕竟是一个妙龄少女,“太素净”了与她的身份、年龄都不相符。在古代,人们总会将“素”与“凶、“不详”等联系在一起。李纨穿戴很素,那是因为人家是寡妇,可宝钗如此“素”就不好了。
因此老太太说“使不得”。老太太是一个喜热闹的人,她更喜欢活泼开朗,穿戴讲究的女孩子,比如宝琴和湘云,甚至是晴雯。宝钗的“爱素净”的性格自然和贾母的喜好背道而驰,这也是贾母不选宝钗为孙媳的理由。
还有一点,也许大家都不曾十分留意。那就是宝钗“太乖巧”。难道乖巧也是坏事?乖巧自然是好事,但是“乖”过头,“巧”过头了就不好了。贾母喜欢乖巧的人,也喜欢别人奉承她,拍她的马屁。比如王熙凤在贾母面前就很“乖巧”,把老太太哄的团团转,因此,老太太也很疼她。但是,贾母此人绝不是一味地喜爱溜须拍马的那种人。她在被“哄得高兴”的时候,心里其实跟明镜似的。
所以,她说:“我虽疼她,我又怕她太伶俐了也不是好事。”不过,不管怎样,王熙凤是贾琏的老婆,贾母又不喜欢贾赦那一房,所以,凤丫头只要把老祖宗哄高兴了就是大功一件,至于是不是“好事”,贾母就懒得管了。可宝钗不一样,她要嫁给自己的宝贝孙子宝玉做媳妇,太伶俐了保不准以后以权谋私,甚至抢班夺权。因此,她宁可要袭人这个“没嘴的葫芦”,也断不能要宝钗这个富于心计的女人。
基于以上三点原因,贾母没有选中薛宝钗,没有听信“金玉良缘”,也没有认同元妃的指婚。所以,宝钗嫁给宝玉一定是在贾母去世之后由王夫人和薛姨妈一手操办的。

明玉为什么自尽,为什么现在没人偷汽车了?

大家最近是不是觉得车险的电话多了起来?随着我们保险安全意识的提升,会不自觉的给自己的爱车增添一些额外的险种。
比如说大街上的豪车越来越多,我们会把第三者责任险从100万提升到150乃至200万;暴雨季节变多,又耳闻广东和武汉遭受水淹之灾,我们又会未雨绸缪地把涉水险给买上;进入炎炎夏季后,汽车自燃风险又增高了,那么自燃险势必也不能落下,诸如此类,不胜枚举。
可有个险种我们已经很久没有注意到它的存在了。它就是看起来极其重要,细想之下却觉得并无卵用的车辆盗抢险。
身处魔都,经常听闻哪哪又被偷了电瓶,哪哪摩托车被拖上金杯运走,哪哪自行车连个脚蹬子都没留下,可甚少听到谁家四个轮子被偷走了,怎么?现在的小偷都看不上汽车了吗?
毫无疑问,站在收益率的角度,四轮整车的获益绝对要比电瓶,摩托车等高得多。由此得出结论,并不是小偷看不上,而是胆不够!
中国汽车失窃率在逐年降低
中国保信曾在2016年发布了一份关于汽车失窃率的报告:
2016全年被盗窃的机动车数量为4255辆,被盗前十名的车型见图,最获小偷们热衷的莫过于国民神车五菱宏光了,另外本田品牌的失窃率也居高不下,前十位中就占据掉了三个位置。不过好消息是中国汽车失窃的数量在逐年下降。
遍布的高清摄像头,让偷车后隐匿行踪成为了不可能
遏制住小偷猖狂偷窃的最大功臣就是遍布我们城市大街小巷的高清摄像头,第一它们“足够多”,试想成为焦点是一种怎样的体验?
二是“够清晰”高清的拍摄下,你在车里的一举一动都逃不过盯着屏幕的那双眼。
一线大城市的摄像头更是密集到恐怖的程度,一二百米就有一台,别说被盗车辆的车牌信息,就是小偷的长相都是拍得一清二楚,被偷车辆根本无处躲藏。循着轨迹,警察可以迅速抓捕到嫌疑人。在这种高风险的情况下,小偷自然也不敢以身犯险。
汽车防盗系统的升级
虽然我始终认为任何防盗系统在偷车贼面前的作用,无非就是多争取那么几秒而已,但不可否认的是,汽车的防盗系统进步也是非常迅速。从最早的防盗门同款锁,逐渐升级成密码锁甚至是指纹解锁。
汽车的防盗模式从早期单一的机械模式,渐渐融合了电子技术、芯片技术和网络技术。汽车可锁止的范围也在扩大,以前我们所谓的锁车仅仅指的是锁定方向盘和锁定车门,而现在的车辆因为电子技术的发展,不仅是车门和方向盘,甚至诸如节气门、电路、换挡杆和车轮都能锁定,这给小偷也带来了不小的麻烦,初出茅庐的小贼还真不一定能捞到什么好处。
偷到的汽车无法脱手,没人敢买
即便一位技术非常过硬的小偷解锁重重关卡成功把车辆开了起来,又运气非常好,躲过了沿线所有的高清摄像头,成功抵达了销赃根据地,也未必能如愿的将车辆给处理掉。
汽车不同于电动车、自行车或是摩托车,大多数人很难将其卖掉,也鲜有人敢接盘,一旦被发现是盗抢车辆,不仅车辆被没收,白白损失了金钱,人都可能被送进局里接受法律的处罚。
不少有渠道的销赃团伙还能将两轮小车走私销售到周边小国售卖,但汽车由于体积原因非常不便于转移,另外有说拆零件回收的,要知道将整车全部拆散成可用的零件也是一件既费时又费力的技术活,对于收脏的人来说,还不如多收几台电动车实在。于是在供需关系中,需明显降低了,那么供也就没那么热情了。
偷不了整车,零件还是可以偷的
所谓贼不走空,即便人家不会偷你一整台车,但顺走几个零件还是小意思。你知道一台车身上最招贼惦记的是哪些吗?
首先是反光镜,这东西特别招贼喜欢,倒不是这玩意有多值钱。小偷们将反光镜从车上拆下来后并不会带走,他们往往会选择在车辆附近的垃圾箱、草丛堆中将其藏起来,然后在遭窃车辆上留下自己的手机号码。
车主如果心疼配一个原厂反光镜太费钱便会乖乖转账,小偷待收到钱后便告知藏匿地点,整个敲诈过程不露一次脸,这种做法前几年可谓风靡小偷圈。
轮毂和轮胎也是小偷们常常不走空的东西,因为拆卸需要一点时间,往往作案都在夜晚。一大清早,车主出门准备取车上班,结果发现自己车子的四个轱辘全不见了,留下一地的红砖将汽车垫了起来...
天线也是常丢的东西。现在的汽车天线都已经集成起来不外露了,而一些较老年份的汽车则还有那种一条长长的黑色天线,这东西由于只需要三秒时间即可取下,所以失窃率也非常高。
还有种说法,因为这东西实在不值钱小偷未必看得上,所以作案者往往是一些小屁孩或是同款车主......因为它的也丢了......
让人又爱又恨的高清探头
凡事就像硬币,要考虑两面性,这句话我们从小听到大。作为一名车主,对遍布城市每个角落的高清探头可谓是恨极一时,可我们往往忽视了它带来的好处。
固然不少人会吐槽没有了隐私,亦或是感觉被监视着,但它们带来的安全和犯罪率的下降却是有目共睹的。不过还是得说句,即便环境足够安全,汽车偷窃率越来越少,但我们还是得有基本的防盗意识,随意停车还不锁门,果断白给那小偷也不会客气的。

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