5年650起事故

时间:2020-12-11 21:53       来源: 未知

特斯拉FSD(完全自动驾驶)Beta套件,已经在海外地区为车主推送。不少车主实测后发现,特斯拉FSD已经能够实现部分市区场景下的自动驾驶功能。
为了进一步检验FSD的性能,还有车主挑战使用FSD,通过一个位于美国密歇根州安娜堡的著名环岛,这个环岛被认为是该州最难导航的环岛之一。
据悉,这位网名叫做Dirty Tesla的Model 3车主,利用Model 3的导航,配合FSD功能,自动驾驶通过该路口。

5年650起事故


这个路口的难度已经被众多司机“实际检验”过,据当地报纸报道,该环岛是司机讨厌的交通路段之一。
该环岛于2013年开放,建设环岛的目的就是为了减少十字路口在高峰期的通行时间。在环岛到来之前,这个交叉路口早高峰通过需要20分钟。
不过,在环岛建设之前,这个路口五年内发生了149起事故。而环岛建成之后,五年时间里,发生了多大650起事故。
从中也可以看出,这个环岛的路况复杂程度,对于特斯拉的FSD来说,也是一个不小的挑战。
在车主的实测通行过程中,Model 3进入环岛后,FSD自动控制车辆的转向,并且能够避让前后左右的车辆,虽然期间驾驶员进行了几次干预,但车辆在经过微调之后,还是成功两次穿过了这个环岛。
对于特斯拉FSD来说,穿过环岛这一功能相对较新,还处于学习阶段。
特斯拉CEO马斯克也告诉FSD用户,在新特性获得更多信心之前,预计新功能将缓慢逐步发挥作用。
此外,此前车主上传的FSD测试视频显示,FSD感受到车道变窄后,自动驾驶还会自动收起车辆的外后视镜,避免车辆发生剐蹭。

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