高铁新闻_【图片新闻】环县:高铁来了

时间:2021-07-28 01:57       来源: 未知
高铁来了
银西高铁环县站。陇东报记者陈飞摄
银西高铁甜水堡站。陇东报记者陈飞摄
银西高铁曲子站。陇东报记者陈飞摄
  银西高铁吴忠至西安段线路全长543公里,共设14座车站。其中,环县境内就设有甜水堡、环县、曲子3座客运站。一个县拥有3座高铁站,这在全国也是数一数二的。这些客运站,将极大改善环县人民的出行条件,为当地经济建设、农特产输出提供有力保障。
记者 陈飞

高铁新闻_坐上高铁“信天游”——银西高铁试运行见闻


原标题:坐上高铁“信天游”——银西高铁试运行见闻
题:坐上高铁“信天游”——银西高铁试运行见闻
新华社记者
高铁之于陕甘宁,恰如旱塬久等的一场透雨。12月底,陕甘宁1000多万名群众翘首以盼的银西高铁即将开通。记者近日乘坐试运行列车在荒滩戈壁、黄土高坡和关中平原“信天游”,看老区风景壮美、产业兴旺、群众脱贫笑开颜,听陕甘宁驶入快速路、奔向新未来的振兴脉动。
高铁连通了陕甘宁
千里高铁山里转,群众等了整10年。
“2010年我们就启动了银西高铁的前期工作,2014年国家发改委批复银川至西安铁路可研报告,2015年11月,调整可研报告的批复意见明确,银西铁路建设标准为250公里每小时高速铁路,基础设施预留350公里每小时提速条件。”中铁第一勘察设计院银西高铁总设计师马文辉说,前期决策阶段,仅汇报材料就有一人高,可研报告批复两次更是少见。
一条高铁对于陕甘宁意义非凡。银西高铁自北向南连通宁夏银川市、吴忠市,甘肃省庆阳市,陕西省咸阳市、西安市,大大拉近陕甘宁间的距离。宁夏发改委交通项目发展中心负责人吴银亮说,银西高铁开通后,宁夏将并入全国高铁网,结束无外接高铁的历史。
长庆桥站曾是甘肃省庆阳市唯一的火车站,因其位于庆阳市南部且以货运为主“滴水难解急渴”,而银西高铁横贯庆阳南北,使当地的环县、庆城县直接步入“高铁时代”。
陕甘宁群众对高铁的渴盼不只是说说而已。宁夏吴忠市盐池县惠安堡镇党委书记陈有强感慨,银西高铁用地征迁工作“顺利得不可思议”,银西高铁在惠安堡境内全长约67公里,全镇征地1.01万亩涉及7个行政村的2725人,3个月便完成了用地征迁工作。“大家心里都攒着劲呢!”陈有强说。
银西高铁即将开通,每天有多少列试运行列车从家门口经过,环县山城乡山城堡村68岁的冯世志一清二楚。他说:“我们站在家门口天天盼,就等高铁开通那一天。”
沿线群众喜盈盈
羊肉苹果洋芋蛋,一抬腿来到西安。
陕甘宁省委省政府旧址位于环县洪德乡河连湾村,1936年,红军长征最后一战山城堡战役的指挥部便设在这里。80多年前,长征中一路走来的红军战士,在寒冬中穿着草鞋在黄土沟壑中作战。如今,银西高铁从陕甘宁省委省政府旧址不远处穿行而过,庆阳市61.05万贫困人口全部脱贫。
银西高铁沿线的宁夏盐池县、甘肃环县等既是革命老区也是贫困地区,高铁的开通将帮助沿线的羊肉、手工艺品等“走出深闺”。
庆阳香包是国家地理标志产品,香包产业已成为当地的“炕头经济”。来到庆阳群英香包有限公司,针线在农村妇女赵丹手中上下翻飞,一个可爱的狮子头呼之欲出,在这里,她每月能挣3000多元。除了赵丹,群英香包带动了近千名农村妇女增收。
“有了高铁,我们到全国各地参展、做培训更方便,新建的‘民俗文化研发传承体验园’也在等候更多游客来参观。”群英香包总经理助理刘喜娥高兴地说。
银西高铁为沿线城市带来人流、资金流的作用正在显现。陕西省咸阳市乾县距离西安市70多公里,银西高铁将两地通行时间缩短到25分钟。在乾县高铁站不远处,一个高端制造现代工业园区正拔地而起。园区项目经理丁延湖说:“园区入驻的项目大多从西安、咸阳汇聚而来,高铁为园区引进企业、延揽人才提供了很多便利。”
展望未来新图景
撸起袖子加油干,红火日子在眼前。
银西高铁铺开陕甘宁的幸福路,也成为老区群众描绘美好未来的“主心骨”。
宁夏吴忠市红寺堡区是全国最大的易地生态移民扶贫集中安置区,8年前,红寺堡镇弘德村村民刘克瑞从宁夏西海固的“要饭乡”张易镇搬迁而来,如今,通过发展肉牛养殖等,一家人年收入达10万元左右。银西高铁即将开通,刘克瑞满怀期待。
“以前在老家,天不下雨吃饭都成问题,外出打工得走30多里山路到镇上坐班车。我活了47岁只出过两次宁夏,等高铁开通后,我要和家人坐上高铁去西安转一转。”刘克瑞说,尽管脱了贫,他得更加努力,更好生活还在后头。
高铁还搭建起思想交流的新通道。环县“90后”李赟霖大学毕业后在网上售卖农家刺绣鞋垫、枕头等,年收入10多万元。在她看来,高铁最重要的是开阔眼界,“大山阻挡了老乡的视野,大家坐着高铁出去看看,思路慢慢就会不一样。”
不只是普通群众,银西高铁沿线各地也在“摩拳擦掌”:宁夏吴忠市着力擦亮“游在宁夏、吃在吴忠”旅游名片,力争明年全市餐饮行业收入增加10亿元;环县正在高铁站旁建设占地700亩的电子商务产业园;银西高铁开通当天,咸阳市将新开9条公交线路,实现高铁站到机场、旅游景点无缝衔接。
“银西高铁是一条致富路,它实现了银川至西安一日往返,拉近关中城市群与宁夏沿黄经济带的距离,让陕甘宁手牵手走得更近、更亲。”咸阳市市长卫华说。(记者任卫东、马维坤、许晋豫、李杰、吴鸿波)(任卫东 马维坤 许晋豫 李杰 吴鸿波)

高铁新闻_【新闻特写】高铁站里的“搬运工”

汉十高铁一直被大家所关注着,汉十高铁是从武汉到西安高铁的湖北段,最近汉十高铁传来了最新的消息湖北段建设也快要进入尾声了。那么汉十高铁通车时间?汉十高铁站点有哪些汉十高铁最新消息新闻如下。

一、汉十高铁最新消息新闻近日,由中铁大桥局承建的汉十高铁崔家营汉江特大桥主拱合龙,这是世界最大跨度的高速铁路连续刚构拱桥。
汉十高铁全长399公里,是武汉至西安高铁的重要组成部分,按照时速350公里标准设计。全线共设大中型桥梁233座,桥隧总长274公里。其中,崔家营汉江特大桥是关键控制性工程,全长约13公里,采用连续刚构拱桥形式。
中铁大桥局相关负责人介绍,连续刚构拱桥是一种“刚梁柔拱”组合结构体系桥梁。“桥的造型美观、结构受力合理,地基适应性强,安全可靠,能确保时速为350公里的高速列车平稳通行。”

二、汉十高铁施工复杂由于高铁设计时速高,崔家营大桥主梁采用混凝土梁,相对于钢梁刚度大,线路平顺性好,后期维护少,但工艺较复杂,对施工要求高,跨度一般不超过200米。
但施工所在区域为襄阳市的饮水源区,下游1公里处又有崔家营大坝,施工中稍有差池就会影响饮水安全以及大坝的正常运行。为了保护水质、行洪和通航需要,大桥跨度设计为300米,如此大的跨度在国内混凝土桥梁中尚属首次。
同时,为了减少混凝土伸缩徐变对桥梁的影响,大桥主跨设计为2×300m连续刚构拱桥,在桥面上方安装钢管拱来减少桥梁混凝土后期徐变,提高桥梁稳定性,并且是首次在高速铁路桥梁上采用四联拱结构,全桥钢结构重约6775吨。

三、汉十高铁通车时间指日可待汉十铁路8标项目常务副经理耿克强介绍,全桥共计112个吊装节段,采用500吨浮吊分节段拼装到位,最大吊重达110吨。经过拼装、焊接、提升、量测等工序,实现钢管拱精确定位。
在进行主拱合龙时,四台560吨级的千斤顶对主拱节段提升,四个方向的提升高度差,不大于20毫米,也就是一个一元硬币立起来的高度。
“我们在每台千斤顶的位置都装了位移显示器,可以将每次的提升高度精确到1毫米以内,同时,还装有精准测量仪器,可以实时监控提升过程中的变化。”耿克强说,大桥主拱合龙,标志着汉十高铁全线控制性工程完成节点目标。

标签:

友情链接():